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Moulinet à lancer léger Vanquish C
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Pêche
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Pêche > Moulinets
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Pêche > Moulinets > Lancer léger
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Shimano
Hagane est un concept de conception de moulinets Shimano créé pour résister à une utilisation intensive et à des conditions extrêmes. Hagane est une innovation alliant robustesse et durabilité à l'ingénierie de précision de Shimano. Hagane s'adresse à tous les pêcheurs Engrenages Hagane : dotés d'une résistance et d'une durabilité exceptionnelles, les engrenages Hagane sont au cœur même de la plupart des moulinets Shimano. Grâce à l'application de technologies de pointe, Shimano offre aux pêcheurs la fluidité et le plaisir durables qu'ils ressentent dès la première utilisation d'un moulinet, et ce, à chaque utilisation. Aucun travail de découpe n'est effectué sur les dents de l'engrenage d'entraînement lors de la fabrication ; au contraire, toute la surface est calculée dans les moindres détails grâce à une conception 3D spéciale, puis formée par la technologie de forgeage à froid de Shimano. Le résultat est une résistance garantie. L'engrenage Hagane est le fruit de la quête inépuisable de Shimano en matière de durabilité ; la force et la puissance du métal forgé continuent de représenter le concept fondamental des moulinets Shimano MicroModule Gear II : la technologie de fabrication exclusive de Shimano fait encore progresser le MicroModule Gear II grâce à une conception de pointe de la surface des dents d'engrenage. Les surfaces du pignon d'entraînement et du pignon ont été analysées et entièrement repensées dans la quête de perfection de Shimano afin d'améliorer encore la fluidité de l'engrenage et de réduire le bruit X-Ship Spinning offre une durabilité accrue des engrenages. En soutenant le pignon aux deux extrémités par des roulements, celui-ci maintient un alignement précis avec le pignon d'entraînement. Cela permet aux engrenages de rester dans la même position même sous les charges les plus lourdes. La technologie X-Ship présente l'avantage supplémentaire d'éliminer la friction entre l'axe de la bobine et les engrenages. Les pêcheurs bénéficient ainsi de performances de lancer améliorées et d'une plus grande distance de lancer avec des leurres plus légers Le corps Hagane est un corps de moulinet métallique à haute rigidité. La rigidité du corps et sa résistance aux chocs éliminent pratiquement toute flexion du moulinet lors du combat avec le poisson. Le résultat transforme directement les actions du pêcheur en puissance de récupération, augmentant ainsi l'efficacité grâce à la résistance La technologie InfinityLoop offre des performances de lancer exceptionnelles en réduisant considérablement la friction sur la ligne lorsqu'elle quitte la bobine. Les avancées dans la structure interne et la conception prolongent l'oscillation de la bobine pour lui permettre de se déplacer de haut en bas à une vitesse extrêmement faible. Cette technologie crée un enroulement précis avec moins de chevauchement, ce qui réduit considérablement la friction lorsque la ligne quitte la bobine pendant un lancer. Il en résulte des performances de lancer fluides et exceptionnelles, en particulier avec des leurres légers InfinityXross offre une durabilité supérieure des engrenages grâce à une conception de pointe et une technologie de fabrication de pointe. Les avancées dans la conception des dents d'engrenage améliorent le contact de surface et l'engrènement entre le pignon d'entraînement et le pignon. Cette conception révolutionnaire répartit efficacement la charge exercée sur la surface des dents d'engrenage sur une zone plus large afin d'éviter les dommages causés par les points de contrainte, tout en améliorant considérablement la durabilité globale des engrenages La structure Infinity Drive est une structure avancée qui permet un enroulement exceptionnellement léger. L'arbre principal, qui était auparavant soutenu par le pignon, est désormais soutenu par une nouvelle bague à faible frottement unique en son genre qui réduit considérablement la résistance au frottement. De plus, l'arbre principal a subi un traitement de surface exclusif et un traitement spécial pour réduire drastiquement le couple de rotation, créant ainsi un moulinet capable d'enrouler activement même sous de lourdes charges DuraCross offre des performances de freinage fluides et fiables, ainsi qu'une durabilité incroyable. Conçue pour améliorer la durabilité globale, cette rondelle de frein révolutionnaire intègre des matériaux de pointe tissés selon un motif unique par rapport aux rondelles de frein conventionnelles. Sans sacrifier la fluidité du freinage, ce nouveau matériau est plus de 10 fois plus durable, pour des performances de freinage améliorées La technologie SilentDrive bénéficie d'une refonte totale de toutes les pièces fonctionnelles, axée sur l'engrenage d'entraînement, l'arbre à vis sans fin et d'autres composants. L'objectif : éliminer les bruits et vibrations inutiles. Ce faisant, les tolérances globales sont améliorées au micron près, ce qui se traduit par un fonctionnement globalement plus silencieux et plus fluide du moulinet Le rotor MGL offre une rotation d'une légèreté sans précédent au sein de la gamme de moulinets à tambour MagnumLite. Les ingénieurs ont repensé le rotor MagnumLite, auparavant symétrique, pour le rendre asymétrique, et ont déplacé le mécanisme de l'arceau vers le côté opposé au rouleau de ligne afin d'améliorer l'équilibre global du rotor. Associé à un rouleau de ligne léger, à un arceau en titane et à une répartition optimale de l'épaisseur du rotor, le rotor MGL permet de réduire l'inertie de rotation jusqu'à 14 %, pour une sensibilité inégalée. Mais l'évolution du rotor MGL ne se limite pas à une simple réduction de poids. La rigidité du rotor MGL est jusqu'à 30 % supérieure à celle des modèles conventionnels et contribue à améliorer les performances du frein Ailette Anti-Twist : Shimano a conçu l'ailette Anti-Twist pour une meilleure gestion de la ligne, permettant ainsi une pêche plus efficace. Cette ailette en polymère flexible est installée près du rouleau de ligne. Elle maintient la tension de la ligne pour réduire son affaissement et empêche la ligne de tomber du bas de la bobine ou de s'enrouler de manière irrégulière autour de celle-ci X Protect : pour les moulinets à tambour de petite et moyenne taille à usage général, qui nécessitent un fonctionnement plus léger, l'accent a été mis sur une structure sans contact qui ne compromet pas la légèreté du moulinet. En plus du traitement hydrofuge classique, une structure en labyrinthe qui empêche la pénétration de l'eau est intégrée afin d'obtenir une haute résistance à l'eau malgré la nature sans contact de la structure. Elle est utilisée au niveau du roulement d'arrêt et du rouleau de ligne La technologie G-Free Body a été développée pour rapprocher le centre de gravité du moulinet de la canne. En rapprochant le centre de gravité de la main du pêcheur, le G-Free Body contribue à réduire la fatigue et à améliorer le confort de lancer La bobine Long Stroke présente une course plus longue par rapport aux modèles de bobines conventionnels. Cela permet d'obtenir un enroulement plus fluide lors de la récupération et se traduit par une distance de lancer accrue pour les pêcheurs Le CI4+ est un matériau original de Shimano renforcé de fibre de carbone, plus léger et plus résistant que la résine conventionnelle. Le CI4+ est une version avancée du matériau CI4 d'origine et est 2,5 fois plus rigide que son prédécesseur. Tout en améliorant la légèreté et la rigidité, les corps de moulinet et les rotors fabriqués en CI4+ voient leur taille et leur poids encore réduits Frein Rigid Support : en renforçant le support de bobine de l'arbre principal, le jeu et les fluctuations de la bobine pendant le fonctionnement du frein sont supprimés. Le frein Rigid Support permet une application fluide et constante de la force de freinage, même sous forte charge Les roulements S A-RB sont soumis au même processus que les roulements A-RB de Shimano, mais sont équipés de protections des deux côtés. Ces protections réduisent le risque que le sel ou le sable entrave la rotation du roulement L'arceau monobloc permet à la ligne de se dérouler sans entrave vers le rouleau. Sa conception sans soudure réduit la friction et diminue le risque d'emmêlement ou d'accrochage de la ligne sur le bras de l'arceau
Shimano
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